摘要：近年來，在國家經(jīng)濟發(fā)展的背景下，為了更好的滿足人民的出行需求，必須要加大基礎設施建設的力度。其中，橋梁隧道作為一項重要的組成部分，在社會生產(chǎn)以及未來很長的發(fā)展階段中都彰顯了其自身獨特的作用。若想有效的提升整個工程建設的性能，必須要從隔震設計的角度出發(fā)，進行綜合性的考慮。從其積極作用來看，這樣的隔震設計能夠在一定程度上有效的提升橋梁結構整體的安全性，從而更好地保障人民的出行安全，有效的避免了一些安全隱患的存在。由此可見：研究橋梁隧道設計中隔震設計的重要性具有積極的社會意義，希望本篇文章的發(fā)表能夠對相關的工作人員產(chǎn)生一定的啟示，更好的推動橋梁隧道建設工程的開展。
關鍵詞：橋梁隧道、隔震設計、重要性
引言：在開展一項工程建設的過程中，受制于多方面因素的影響，可能會導致其中存在著一定的安全隱患，從而影響了整體建設的質量。尤其是在橋梁隧道設計和建設的過程中，因其建設環(huán)境較為復雜，加之外界環(huán)境的影響下，更是需要加強對其質量防控。在今后的工作中，必須要充分的認識到隔震設計在橋梁隧道整體設計中的經(jīng)濟作用，從而更好的保障整個工程的順利開展，有效的提升橋梁隧道的性能。為此，本篇文章在綜合了專家、學者的論著和實際的調查研究后完成，淺析在未來的橋梁隧道設計中隔震設計的重要性。
一、橋梁工程震害性問題分析
1.上部橋梁結構所產(chǎn)生的震害問題
從橋梁隧道整體建設的特點來看，相對較為簡單，主要可以分為上下結構兩個方面的內容。經(jīng)過對接之后形成一個相對較為完整的整體。如果在設計的過程中，發(fā)現(xiàn)橋梁的上部結構出現(xiàn)了一定的震害問題，將會嚴重的影響這個橋梁的建設和使用，甚至還可能會導致一些位移震害、碰撞性震害等相關問題的出現(xiàn)，嚴重的還會出現(xiàn)混凝土結構脫落、橋梁整體結構位移的現(xiàn)象，對整個工程的質量都會產(chǎn)生巨大的影響。
2.橋梁基礎以及下部結構出現(xiàn)的震害問題
橋梁的根基和下部的結構是有效的提升整體安全性能的重要所在。如果在橋梁隧道工程建設的過程中，出現(xiàn)了地震現(xiàn)象，將可能會導致其中橋臺、橋梁墩等部位出現(xiàn)一定損傷。
二、橋梁隔震設計的策略研究
1.橋梁隔震設計應用到的主要原理
在現(xiàn)階段的工作中，為了有效的提升橋梁隧道的防震性能，多是會在橋梁隧道的結構建設和地基之間建立一個隔震系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是以整體的安全性為基礎，從而更好提升整體的安全性。作為近年來興起的一種有效的防震手段，在社會層面得到了廣泛的應用。其中，充分的發(fā)揮了舒緩力作為緩沖作用，從而達到降低對橋梁的沖擊力的目的。其主要的目的是為了在提升橋梁本身的剛度的基礎之上，進一步的提升其整體的荷載性能。將所有的影響因素進行綜合性的考慮，有效的達到防震的目的。
2.現(xiàn)階段的橋梁隔震設計的主要特點
從橋梁隔震設計的發(fā)展來看，其最早是出現(xiàn)了19世紀，在時代不斷迅速發(fā)展變化的背景下，更是在整個社會層面得到了深化的研究與發(fā)展。近年來，已經(jīng)形成了“以柔克剛”的防震設計理念。從其積極作用來看，借助這種“以柔克剛”的設計理念，能夠有效的提升橋梁隧道整體的防震性能，對其穩(wěn)定性和安全性能的提升也會產(chǎn)生積極的作用。這樣，在之后的檢修工作中，工作人員只需要單純的檢修其底座的位置便可以有效的提升整體的使用性能。從這方面的影響來看，大大減輕了工作人員的壓力，從而更好的推動了橋梁隧道的施工建設與發(fā)展，對于企業(yè)經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提升也能夠產(chǎn)生積極的作用。
另外，在橋梁隧道的建設中，還使用了更為廣泛的材料，達到了降低經(jīng)濟成本的目的。其中，是有一些柔性的結構，能夠讓其擁有更為自由的設計空間，極大的提升了橋梁設計整體的塑造行和韌性力，降低了在橋梁的建設中所出現(xiàn)的非彈性變形的問題。在橋梁隧道的建設中，結合防震設計的理念，能夠在很大的程度上提升橋梁隧道整體的性能，從而有效的提升其整體的塑性和彈性。在進行橋梁隧道的防震設計的工作過程中，應該充分的融合分離式設計的概念，將整體的建筑結構分化為幾個不同的部分，實現(xiàn)對橋梁整體結構的高效保護。在其中，會涉及到眾多的隔震裝置。作為整個隔震系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，在很大的程度上影響著隔震設計方案的有效實施，相關工作人員必須要對此給予足夠的重視度。
3.橋梁隔震設計工作中應用的基本原則
首先一些橋梁的整體施工周期加長之后，在發(fā)生地震現(xiàn)象時，會導致其內部的能量在吸收了之后，出現(xiàn)一定的反應力，從而導致最終的吸收效果和前期的設計存在著較大的差異。其次，在進行具體的工程設計和建設的過程中，會發(fā)現(xiàn)部分的結構會因為內部結構的破壞而出現(xiàn)一定的耦合振動的現(xiàn)象，此時的隔震方案則不可實施。再次，如果出現(xiàn)了整體的施工周期相對較長，但是橋梁的下部結構剛度較小的問題時，則不可以進行隔震設計。最后一點便是在工程的建設中，如果發(fā)現(xiàn)支座對于橋梁的整體結構出現(xiàn)了負反力的問題時，也不能夠使用隔震設計。
為此，在進行橋梁隧道建設的過程中，必須要充分的考慮到橋梁上部結構在地震環(huán)境的影響下，對于整體結構所產(chǎn)生的影響。如果在此背景下，出現(xiàn)了一定的位移問題，則需要在地震結束之后，對防震裝置進行強化。隔震設計方案的有效運用，需要和傳統(tǒng)的、常規(guī)的設計理念進行區(qū)分，從而更好的提升其整體的使用性能。如果在條件允許的狀況下，盡可能地選擇一些較為簡單的防震裝置，并且需要保障其能夠有效的符合力學的相關規(guī)定。
三、橋梁隧道設計中隔震設計的重要性
1.設計過程中的體現(xiàn)
在設計的前期，相關的工作人員需要根據(jù)國家部門出臺的相關政策和橋梁隧道具體的設計要求，完成整個設計工作。在此過程中，需要充分的考慮到地震現(xiàn)象的發(fā)生對于整體情況所產(chǎn)生的一系列影響。同時，還需要對各方面的影響因素進行綜合性的考慮，從而更好的提升橋梁隧道建設的性能。另外，設計人員需要對防震設計工作給予足夠的重視度，能夠充分的認識到防震設計所帶來的積極作用和影響。根據(jù)實際的需求，完成對相關防震裝置的設計，并且根據(jù)工程的具體狀況，對其加以利用，保障其積極作用的有效發(fā)揮。除此之外，隨著時代的不斷發(fā)展，還需要對各種防震裝置和防震系統(tǒng)進行不斷的優(yōu)化調整，更好的提升橋梁建筑整體的性能。
2.隔震裝置的合理應用
在橋梁隧道的設計和建設的過程中，有效的結合隔震裝置的積極作用，能夠在一定程度上有效的避免橋梁設計中一些扭力現(xiàn)象的發(fā)生，從而更好的提升橋梁隧道抗震的性能。在進行防震設計的工作中，需要從實際的需求角度出發(fā)，進行綜合性的考慮，保障其在實際的工作中能夠起到良好的銜接作用，并且橋梁上下部的結構都能夠進行有效的、合理的對接。將隔震的理念融入到整個橋梁隧道的施工建設和設計的工作中，對于隔震裝置性能的有效提升產(chǎn)生了積極的作用。另外，對于各種安全性問題的控制也發(fā)揮了重要的作用，在一定程度上避免了結構變形問題的發(fā)生。
3.橋梁隧道安全性的設計保證
在前期做好了相關的規(guī)劃之后，因為橋梁隧道整體建設的復雜性特征較為明顯。具體的工程實踐中，受制于外界環(huán)境和人為主觀因素的影響，還可能會出現(xiàn)一定的問題。隧道在進行正式的設計之前，因為在運行的過程中可能會受到地震災害等其他一些自然災害的影響，需要技術人員在第一時間之內快速的檢測其中的各種結構。針對其中存在的各種隱患問題，進行立刻的處理和排查，從而更好的提升橋梁隧道結構的穩(wěn)定性。在進行隔震設計的過程中，雖然不能夠在很大的程度上提升隧道的使用性能，但是從另一方面來看，這種防震的設計能夠有效的提升隧道的使用壽命。
就我國當前的社會發(fā)展現(xiàn)狀來看，地震最為一種無法避免的自然災害，必須要相關的工作人員引起重視。作為一種較為嚴重的地質災害，其具備了破壞力較大、后期影響較大的特點。如果沒有進行有效的防控，將會對整個國家經(jīng)濟的發(fā)展都產(chǎn)生巨大的損失。因此，為了在今后的工作中，有效的提升橋梁隧道的設計性能，必須要充分的結合防震設計的優(yōu)勢，將其有效的應用到工程的建筑工作中，從而更好的推動整個建筑行業(yè)的發(fā)展。
從防震設計技術的發(fā)展來看，這是最早出現(xiàn)在美國的一種技術，并且在社會層面得到了廣泛的應用。當前階段，在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，建筑行業(yè)快速發(fā)展的背景下，橋梁隧道的建設規(guī)模也進行了相應的擴大，進一步的提升了隔震技術的應用范圍。有效的結合防震設計的優(yōu)勢，能夠實現(xiàn)對橋梁隧道的有效保護，從而降低在橋梁中存在的各種安全隱患。將這種防震結構的設計廣泛的應用到建筑行業(yè)中，不僅能夠在一定程度上有效的推動行業(yè)的快速發(fā)展，同時對于經(jīng)濟的發(fā)展也能夠產(chǎn)生積極的推動作用。
為此，在今后的工作中，相關的工作人員需要不斷的加大研究的力度，針對當前階段中防震設計工作中所存在的各種問題，對其進行針對性的解決，從而更好的推動橋梁隧道的建設與發(fā)展。就目前的現(xiàn)狀來看，我國長期受到了地震災害的影響，一些橋梁隧道、高樓大廈的坍塌、毀壞現(xiàn)象都對人們的生產(chǎn)生活造成了極大的影響，這種影響尤其表現(xiàn)在橋梁隧道的建筑中。從其特點來看，在進行實際的工程建設中，需要耗費大量的時間成本和人力成本。并且因其使用時間相對較長，需要從結構穩(wěn)定性和使用壽命的角度進行充分的考慮，從而有效的避免結構老化現(xiàn)象的發(fā)生。由此可見：在橋梁隧道設計的過程中，結合一些防震設計的優(yōu)勢，能夠有效的提升整個隧道的安全性。
結束語：總體來看，在當前的橋梁隧道施工建設中，必須要充分的考慮到其性能的有效發(fā)揮。結合防震設計的優(yōu)勢，為人民的出行帶來更多的便利，從而更好的促進整個交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，更好的提升其經(jīng)濟的效益。在當前階段的研究工作中，還存在著很多的問題。為此，相關的工作人員需要不斷的加大研究力度，更好的促進行業(yè)的快速發(fā)展。
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