摘要：近年來，隨著我國現代化建設的發展，我國的基礎設施建設也在向著更好的方向前進。道路橋梁設計作為基礎設施建設重要的一環，對我國的經濟發展和人民出行安全有著重要的作用。但是由于受到各種因素的影響，我國的道路橋梁仍存在著很多值得深入思考的問題，其中安全性和耐久性的問題最值得探究。要想保證我國人民安全健康出行和經濟的平穩發展，必須高度重視橋梁設計的問題。
關鍵詞：橋梁設計；安全性；耐久性；思考
引言：道路橋梁設計是行車運輸的重要道路，影響著社會主義經濟的發展。我國的道路橋梁設計從上世紀便開始建設，到現在為止，設計水平得到了世界上很多國家的稱贊。但是，我國的道路橋梁設計當中仍會不可避免的出現安全性與耐久性的問題。因此，這需要相關部門提起高度注意，并深入思考這方面的問題，以求能夠對道路橋梁的安全性和耐久性優化設計，確保整個過程不出現問題。
一、道路橋梁設計安全性與耐久性的意義
道路橋梁設計的耐久性和安全性是整個工程建設的核心。道路橋梁建設的主要目的是為了車輛通行的方便，同時也能促進我國經濟建設的發展。一個完整的道路橋梁能夠長久的存在，在未來中發揮的作用不可小覷。道路橋梁的“穩”是安全性的前提，要從多方面分析道路橋梁的承載力。而道路橋梁的耐久性與安全性相比，道路橋梁設計的耐久性所要考慮的問題更復雜，道路橋梁的使用最長年限即耐久性，例如上面的裂痕、含堿量等細碎的問題。道路橋梁設計需要投入大量的人力物力和財力資源，因此，要想不浪費資源進行道路橋梁設計，就必須要對安全性和耐久性的工作做好。雖然我國的道路工程隨著社會主義的步伐在不斷發展，但是相關部門也要做好工作，切實保障質量問題。
二、道路橋梁設計的現狀
1.相關工作人員能力較弱
道路橋梁設計是一項非常考驗能力的工作，其所需要涉及的領域非常廣泛，包括測量、計算、材料和道路等方面的專業，要考慮各方面的因素。但是在建造過程中，工作人員大部分屬于農民工階級，他們沒有相關專業的知識引導，只按照上級的質量進行建造。工作人員的實際施工經驗不足，片面的按照一定的規則建造，不能充分考慮到現實的變化情況，因此不能保證部分道路橋梁設計的安全和耐久性能。另外，道路橋梁設計的工作人員只會照圖紙按部就班的進行設計，不能對整體工程的建造提出可行性的意見；不對現場的實際地質情況進行勘探，沒有辦法對建造區域的氣候和水文條件考慮進去，最終建造完成才發現道路橋梁設計的不足之處，已經為時已晚。
2.道路橋梁設計結構單調
在目前的道路橋梁設計工程中，大部分的道路橋梁工程都是按照國家標準或是地區指示進行施工建造的，其設計結構也基本上如出一轍。其雖然根據具體功能進行詳細分析，但是不同的設計和結構都是在預先設計好的地點進行的，不能在實際地點進行模擬建造。所以就導致了在實際的施工建造中，仍舊按照標準模式進行設計。一般的標準設計最主要的目的無非是通車方便，出發點是好的，但是每個地區都有每個地區的情況，其地理條件、經濟條件和外在環境都會存在差異，這就要求道路橋梁設計在某些方面進行修正，避免單調的建造設計結構。
3.對道路橋梁耐久性和安全性認識不足
在現代社會中，相關人員對道路橋梁設計的意識普遍不高，認為只要工程建造好了，便能投入使用，面子工程、表面現象的行為嚴重泛濫。有數據顯示，我國的道路橋梁塌陷事件每年都在發生。在道路橋梁上行駛不難發現，有些道路橋梁的表面都已經出現裂紋，有的暴露出來，嚴重的也用瀝青覆蓋好，這主要是道路橋梁的安全性出現了問題。橋梁的安全性問題體現在多種方面，可以看到，不時的會有工作人員對道路進行維護。但是，盡管在維護的過程中使用先進的設備，花費大量的人力物力和財力，卻仍舊會出現一些問題，究其原因還是在建造設計時留下的問題。隨著外在因素的影響，道路橋梁的承載能力也在時刻發生變化。有些地方使用限行的辦法維護一段道路橋梁的安全性，但是這已經不能符合現代社會的要求。而道路橋梁的耐久性問題比較普遍，因為任何材料都架不住時間的增長，這就要在橋梁的設計和材料上面下功夫，保證質量問題。但是，后期如果維護不到位，道路橋梁也會出現耐久性變差的問題。
三、對道路橋梁設計耐久性與安全性的思考
道路橋梁會隨著時間的增加而變得脆弱，這就要求各單位重視起來，從各方面提高道路橋梁的安全性與耐久性。
1.加強道路橋梁的結構設計
道路橋梁設計的核心便是其結構設計，結構設計的優劣決定著道路橋梁整體的使用年限，以及行駛車輛的安全。在其結構設計中，要因地制宜，綜合考慮所有的因素，設計出適合本地區的道路橋梁結構。如果對天氣問題考慮不足，或者對地質狀況考慮欠缺，就會在建造過程中產生問題，對整體工程的施工時間造成困擾。要考慮到道路橋梁的使用情況，哪一段車流量大，哪一段車流量小，避免人為因素出現結構的問題。另外，在圖紙上完善整體結構，及時標注，能夠大大降低現場的施工難度，減少工期，提高效率。
2.科學使用材料
在道路橋梁設計的建造材料方面，要科學選取，并要通過測試才能投入使用，這樣的做法是要從根本上保證道路橋梁設計的安全性能和耐久性能。一般來講，鋼筋混凝土是道路橋梁建造最常用的材料。鋼筋混凝土質量的優劣直接決定著道路橋梁的安全性和耐久性。所以在材料選擇方面，一定要選擇質量優良的鋼筋混凝土，以求從根本上保證道路橋梁建材的合理性和整體質量。同時，也要注重鋼筋混凝土的比例配置，增強鋼筋混凝土的承載力。因此，這就要求相關工作人員嚴格按照我國的標準和規范進行設計。在綜合考慮地區情況后，設計人員一定要按照實際情況，看是否還需要添加別的材料，加強道路橋梁的穩定性。另外，設計人員做好相應的市場調查工作，全面認識鋼筋混凝土的安全保護層度，更好的對水泥和道路橋梁鋼筋的選取。這樣能夠使得材料的使用最優化，使用一定的財力獲得優質材料，提高道路橋梁的安全性與耐久性。
3.提升設計人員的質量
道路橋梁設計中，設計人員基本上是貫穿其中的。設計人員的專業水平決定著道路橋梁設計的整體性。因此，設計人員的能力顯得尤為重要。設計方案與現場指揮都要靠設計人員的能力，必須要對現場所出現的情況能夠及時應對，提出相應的解決策略和對策，所以，設計人員的質量和專業水平要切實提高。設計人員要對道路橋梁的安全性和耐久性有初步的估算，為后期工作做好準備，按照標準進行設計，保質保量。
4.建立健全管理工作
既然是人為設計，就不可避免的會出現錯誤，這就要求相關部門及時做好相關工作，對道路橋梁設計及時進行管理。道路橋梁設計好后，后期的維護和保養工作有關單位要嚴格執行，仔細勘察道路橋梁的損壞情況等等，都要有嚴格的執行方案，同時也要加強道路橋梁的抗疲勞研究策略，延長道路橋梁的耐久性。在設計過程中，也要有相關的管理檢查工作，從出發點保證道路橋梁整體的耐久性和安全性，如果設計中有不合理的地方，一定要及時監督其修改，保證設計的科學性。
結束語
總之，現代社會中道路橋梁的數量在不斷增長，但是其設計中存在的安全性和耐久性的問題對整個社會的發展有著重要的影響。必須要不斷健全道路橋梁設計體系，用科學的方法設計道路橋梁，解決道路橋梁的安全性和耐久性問題。
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